千歳第1マンション

Overview

マンション概要

マンション名

千歳第1マンション


交通

小田急線「千歳船橋」駅 徒歩8分


所在地

世田谷区船橋2-1-1


建築年月

1974年 11月


構造

鉄骨鉄筋コンクリート造7階建


総戸数

22戸


新築分譲主

吉岡工務店


施工会社

桐越建設


専有面積

38.78m2 〜 61.27m2


価格相場

★★☆☆☆


売り出しレア度

★★★★☆


ステーキハウスの印象しかない千歳第1マンション

 千歳第1マンションは1974年に吉岡工務店によって分譲された、7階建のマンションです。
 千歳「第1」と名乗るだけあって「第2」があるのかと思いきや、調べた結果「第2」は見当たらないので、いずれ建築されるのかもしれませんね(たぶん違う)。

 そんな千歳第1マンションは南側道路に面した外壁に明るいグレー色のタイルが貼られ、それ以外の箇所はコスト削減のためか、ホワイト色の吹付スタイルに留めたサマが何とも言えない装いです。
 ここの1階テナントに入居していたステーキハウスは、価格が安いうえにボリュームがあって何度もお世話になっただけに、いつか復活してもらいたいものです。

駅から徒歩圏の明るい雰囲気が魅力

 千歳第1マンションは最寄駅の千歳船橋から徒歩8分の距離にある、明るく開放的な三方角地に佇む立地が魅力です。
 駅からは主に店舗が建ち並ぶ「千歳通り」を通るため、ちょっとした買い物に都合が良く、さらに暗い時間帯に子どもや女性がひとり歩きで帰宅するのも、それほど心配しなくて大丈夫そうです。

 周辺の環境からファミリーが暮らすのにピッタリのマンションとは言い難いですが、近隣には弁天公園や笠森公園といった公共施設が点在するうえ、環八沿いにファミレスなどの飲食店が多数揃っているのは便利で有り難いですね。

小ぶりなマンションゆえのメリット・デメリット

 千歳第1マンションの住戸は専有面積が38㎡・40㎡・61㎡タイプの3パターンのみの、シンプルな構成となっています。
 前に述べたようにマンションは三方向を道路に囲まれているため、どの住戸も陽当りや眺望は問題ないように見受けられます。
 ただし南側道路が千歳通りで東側道路は荒玉水道道路、さらに環八が至近ともあってクルマの騒音や排気ガスなどからは逃れられそうにありません。

 全22戸とやや小ぶりな規模のため、すべて角住戸で採光性や風通しが良好なのはメリットですが、共用部分の維持・修繕コストの負担感が大きいのは致し方ないところでしょうか。
 ただ61㎡タイプの住戸はサッシの数が多すぎて間取りを自由に変更しづらい点は、もはやメリットかどうかすらわかりませんがww

 総じて千歳第1マンションは、最寄駅から徒歩8分でアクセスできる住まいとしての評価以外に、特筆すべきポイントが見当たらないマンションとも言えそうです。
 しつこいようですが、あのステーキハウスが復活すれば、私の評価が爆上がりするのは間違いありません。 

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この記事を書いている人

 仕事では20年以上世田谷のマンションの売買仲介とリノベーション再販を行い、プライベートでも世田谷のマンションに20年以上居住。

 個人では過去に世田谷のマンション購入9回、売却5回、理事3回を経験するなど、ふと気づいたら生粋の世田谷マンションマニアと化していました。

 そんな私の経験が「マンション購入を検討しているけれど悩んでいる…」という方の参考になれば、とページを作成しています。もっと詳しく知りたい方や、マンション購入のサポートを希望される方は、お気軽にお問い合わせください。